國家地理頻道 (National Geographic) 特別撰文報導關於 新型冠狀病毒 (coronavirus, 2019-nCoV, COVID-19, 舊稱武漢肺炎) 在飛機上的傳播範圍。使用科學的方式告訴我們,選擇什麼座位會有相對較低的風險。

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WHO(World Health Organization,世界衛生組織) 原本定義與感染者的接觸僅為兩排的距離。但是人們不僅坐在飛機上,還會走動,特別是需要飛行數小時的航程。

實際上,2003 年爆發 SARS 的期間,有一名感染者搭乘從香港飛往北京的航班,證實感染的範圍超出 WHO 定義的兩排外的人。根據《The New England Journal of Medicine》(新英格蘭醫學雜誌) 指出,「這將使 45% 的 SARS 患者漏診。」

受此案的啟發,一組公共衛生研究人員著手研究飛機機艙周圍的運動如何改變乘客的感染可能性。FlyHealthy Research Team (FlyHealthy 研究小組) 開始不僅關注於人們如何在機艙內走動,還觀察人們可能會怎麼與他人接觸,包括持續時間等因素。希望找出在洲際飛行中,多遠或多近的座位距離可能會受到感染。

正如 2018 年這份報告的揭示,中程航班的旅客,大多數都會在中途離開座位,總體上,38% 的乘客會離開座位一次,並且有 24% 的乘客會超過一次,只有 38% 的乘客會始終坐在座位上。

如果病人是機組人員,那麼故事就會改變。由於空服員花費更多的時間沿著走道走動並與乘客互動,因此他們會有更多的近距離接觸。正如研究指出的,患病的機組人員有可能感染 4.6 名乘客。因此,當空服員生病時,絕對不可塔乘飛機。

最後我們再看一次這份報告的視覺化圖片,

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重點摘錄:

➊ 靠窗座位的乘客被感染者影響的可能性最低。

➋ 坐中間座位的靠走道受影響的可能性差不多。

➌ 疾病傳播高風險群 (>80%) 仍限於感染者的前後各一排,左右兩個座位的大小。

➍ 若感染者在機艙中排,靠窗座位愈靠近機尾比靠近機頭佳。

➎ 若感染者在機艙中排,不管是靠中間或靠走道的座位,靠近機頭比靠近機尾佳。

# 資料來源

National Geographic: Here’s how coronavirus spreads on a plane—and the safest place to sit